Hormuz Oil Price Drop: ਅਮਰੀਕਾ ਤੇ ਈਰਾਨ ਦੇ ਹਮਲੇ ਰੁਕਣ ਮਗਰੋਂ ਬ੍ਰੈਂਟ 92.27 ਡਾਲਰ ਉੱਤੇ ਆਇਆ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਦਰਾਮਦ, ਈਂਧਣ ਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵੇਰਵਾ ਵੇਖੋ।
ਸੋਮਵਾਰ, 27 ਜੁਲਾਈ 2026 ਨੂੰ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ Hormuz Oil Price Drop ਦਰਜ ਹੋਇਆ। ਸਤੰਬਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੱਚਾ ਤੇਲ 4.66 ਫ਼ੀਸਦੀ ਡਿੱਗ ਕੇ 92.27 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ WTI 5.02 ਫ਼ੀਸਦੀ ਡਿੱਗ ਕੇ 84.83 ਡਾਲਰ ਉੱਤੇ ਆ ਗਿਆ।
ਵਪਾਰ ਦੌਰਾਨ ਗਿਰਾਵਟ 7 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵੀ ਪੁੱਜੀ। ਕਾਰਨ ਇੱਕੋ ਹੈ — ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਈਰਾਨ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ Strait of Hormuz ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਹਮਲੇ ਫ਼ਿਲਹਾਲ ਰੋਕ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਬ੍ਰੈਂਟ 102 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੀ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਛੂਹ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਖ ਵੱਲੋਂ ਨਵੇਂ ਹਮਲੇ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਫ਼ੌਜੀ ਸਲਾਹ ਮਗਰੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਈਰਾਨ ਨੇ ਵੀ ਖ਼ਿੱਤੇ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅੱਡਿਆਂ ਉੱਤੇ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਠੱਪ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹੀ। ਇਹ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦਾ ਰਸਮੀ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਕੋਈ ਸਾਂਝਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਲਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।
| ਵੇਰਵਾ | ਜਾਣਕਾਰੀ |
|---|---|
| ਮਾਮਲਾ | ਹਮਲੇ ਰੁਕਣ ਮਗਰੋਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ |
| ਥਾਂ | ਹਾਰਮੁਜ਼ ਜਲ-ਸੰਧੀ ਅਤੇ ਫ਼ਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ |
| ਮਿਤੀ | 27 ਜੁਲਾਈ 2026, ਸੋਮਵਾਰ |
| ਬ੍ਰੈਂਟ ਭਾਅ | 92.27 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ, 4.66 ਫ਼ੀਸਦੀ ਹੇਠਾਂ |
| WTI ਭਾਅ | 84.83 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ, 5.02 ਫ਼ੀਸਦੀ ਹੇਠਾਂ |
| ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ | ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਵਸਤੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅੰਕੜੇ ਤੇ ਖ਼ਬਰ ਏਜੰਸੀਆਂ |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ | ਹਮਲੇ ਰੁਕੇ, ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਅਜੇ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ |
| ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਅਸਰ | ਈਂਧਣ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੇ ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਦੀ ਲਾਗਤ |
ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੁਸ਼ਟ ਹੈ
- ਬ੍ਰੈਂਟ ਦਾ ਸਤੰਬਰ ਵਾਅਦਾ 92.27 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਵੱਲ ਆਇਆ।
- ਅਮਰੀਕੀ WTI 84.83 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਗਿਆ।
- ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਤੇਲ ਇਸੇ ਜਲ-ਮਾਰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
- ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਰੀਬ 40 ਫ਼ੀਸਦੀ ਕੱਚੀ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
Hormuz Oil Price Drop ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕਹਾਣੀ
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਭਾਅ ਇਸ ਲਈ ਚੜ੍ਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋਈ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜੰਗ ਦਾ ਡਰ ਸੀ। ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪੱਟੀ ਉਹ ਰਾਹ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਖਾੜੀ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਤੱਕ ਪੁੱਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਉੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਗਭਗ ਠੱਪ ਰਹੀ। ਜਿਉਂ ਹੀ ਹਮਲੇ ਰੁਕੇ, ਉਹੀ ਡਰ ਢਿੱਲਾ ਪਿਆ ਅਤੇ Hormuz Oil Price Drop ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪਰ ਵਪਾਰੀ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਰਹੇ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਰਾਇ ਹੈ ਕਿ ਲੜਾਈ ਰੁਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਛੇਤੀ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੀਮਾ ਦਰਾਂ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ — ਇਹ ਤਿੰਨੇ ਖ਼ਰਚੇ ਭਾਅ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਆਪੇ ਨਹੀਂ ਘਟਦੇ। ਪੂਰੇ ਅੰਕੜੇ ਯੂਰੋਨਿਊਜ਼ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਬਿੱਲ ਦਾ ਹਿਸਾਬ
ਭਾਰਤ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ। ਚਾਲੂ ਮਾਲੀ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਰਾਮਦ ਬਿੱਲ 60 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹ ਕੇ 49.8 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 113 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਰਹੀ, ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਰੀਬ 67 ਡਾਲਰ ਸੀ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਕਿ ਮਾਤਰਾ 4.5 ਫ਼ੀਸਦੀ ਘਟੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਿੱਲ ਵਧਿਆ।
ਜੋਖ਼ਮ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਰੀਬ 70 ਫ਼ੀਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵੱਲ ਮੋੜ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 55 ਫ਼ੀਸਦੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਲੰਡਨ ਬੈਠਕ ਤੇ ਤੇਲ 100 ਡਾਲਰ ਪਾਰ ਵਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਅੱਜ ਦਾ Hormuz Oil Price Drop ਜੋੜ ਕੇ ਵੇਖਣਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 90 ਫ਼ੀਸਦੀ ਹਿੱਸਾ ਇਸੇ ਖ਼ਿੱਤੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਬਜਟ ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੀ ਬਦਲੇਗਾ
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਹਰ ਉਸ ਖ਼ਰੀਦਦਾਰ ਉੱਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕੀ ਭਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਢੁਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ 102.12 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ 117.07 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੇਚ ਕੇ ਵੱਡਾ ਘਾਟਾ ਝੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਪੰਪ ਉੱਤੇ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਦਿਸੇਗੀ।
- ਪ੍ਰਚੂਨ ਦਰਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਟਿਕਵੀਂ ਗਿਰਾਵਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਟਰੱਕ ਤੇ ਬੱਸ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਰਚਾ ਹੈ।
- ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਾਗਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਨਜ਼ਰ ਕਿਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ
ਦੂਜਾ ਪੱਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਅ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਵਾਲ ਭਾਅ ਦਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਮਲੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਤੇ ਹਮਲੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਚੱਲਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਹੱਲ ਸਮਝਣਾ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਪੈਟਰੋਲ ਹੁਣ ਤੁਰੰਤ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?
ਨਹੀਂ। Hormuz Oil Price Drop ਦਾ ਅਸਰ ਪੰਪ ਤੱਕ ਪੁੱਜਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਘਾਟਾ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਦੋਂ ਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇਗੀ?
ਮਾਹਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹਮਲੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਛੇਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ।
ਕੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਉੱਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ?
ਦਰਾਮਦ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਰ ਰਸਤਿਆਂ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸੇ ਖ਼ਿੱਤੇ ਉੱਤੇ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅੰਕੜੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਹਨ — ਬ੍ਰੈਂਟ 90 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਟਿਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਿੰਨੇ ਟੈਂਕਰ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਈਂਧਣ ਦਰਾਂ ਉੱਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਬੰਨ੍ਹਣੀ ਛੇਤੀ ਹੈ।