Zojila Tunnel 9 ਜੂਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸਫਲਤਾ; ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ NH-1 ‘ਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ-ਲੱਦਾਖ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋਜੀਲਾ ਸੁਰੰਗ (Zojila Tunnel) ਦੀ ਮੁੱਖ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। 9 ਜੂਨ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ‘ਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਧਮਾਕਾ ਕਰਵਾਇਆ। Zojila Tunnel ਦੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਦੇਸ਼ ਭਰ ‘ਚ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
Zojila Tunnel: ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ
ਜੋਜੀਲਾ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 13.15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਰੀਬ 11,578 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਸਿਥਤ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਿੰਗਲ-ਟਿਉਬ (single-tube), ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਸੋਨਮਰਗ ਨੇੜੇ ਬਾਲਟਾਲ ਨੂੰ ਕਾਰਗਿਲ ਵੱਲ ਮੀਨਾਮਰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਣਨ ਨਾਲ ਕਸ਼ਮੀਰ ਘਾਟੀ ਅਤੇ ਲਦਾਖ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਜੁੜੀ ਰਹੇਗੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਹਿਮਸਕੀ ਕਾਰਨ ਜ਼ੋਜੀਲਾ ਦੱਰਾ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਦਾਖ਼ ਬਾਕੀ ਮੁਲਕ ਨਾਲੋਂ ਕੱਟ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਵੀਡੀਓ ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਦਿਖਾਈ ਉੱਘੜ ਪਲ
ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਝਲਕ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ
ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੱਕ ਲੱਗਭਗ 1 ਕਰੋੜ ਸੁਰੱਖਿਆਤ ਕੰਮ-ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋੜਾਂ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵੀ ਹੋਈ। ਸੁਰੰਗ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ੍ਰੀਨਗਰ-ਕਾਰਗਿਲ-ਲੇਹ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟੇਗਾ।
ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ
ਜੋਜੀਲਾ ਸੁਰੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਲਦਾਖ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਇਲਾਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਈ ਪਾਠਕ ਸਾਡੀ ਵੀਡੀਓ ਸੇਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਪਾਠਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਕ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।