ਜਕਾਰਤਾ: ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ Anak Krakatau ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲੀ ਰਾਖ ਕਾਰਨ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ Soekarno-Hatta International Airport ਦੀ ਬੰਦਸ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਵਧਾਈ ਗਈ। Associated Press ਦੀ ਐਤਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਾਤ 9:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰੱਖਣ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਤੇ Soekarno-Hatta ’ਤੇ ਹੀ 467 ਫਲਾਈਟ ਮੂਵਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੀਬ 1.5 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ’ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ।
AirNav Indonesia ਨੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਰਾਖ ਕਾਰਨ Soekarno-Hatta ਅਤੇ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ Halim Perdanakusuma ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਅੱਠ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ। Reuters ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ’ਤੇ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਰੁਕਣ ਅਤੇ 301 ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੀ AP ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਵੱਡਾ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦਿੱਤਾ। Bali ਦੇ I Gusti Ngurah Rai International Airport ਅਤੇ Medan ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ।
ਰਾਖ 15,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚਾਈ ਤੱਕ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਭੂਗਰਭ ਏਜੰਸੀ ਮੁਤਾਬਕ Anak Krakatau ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 3:53 ਵਜੇ ਕਰੀਬ 30 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਵਿਸਫੋਟ ਕੀਤਾ। Darwin Volcanic Ash Advisory Centre ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰਾਖ ਦੇ ਬੱਦਲ ਦਰਜ ਕੀਤੇ। ਇੱਕ ਪਲੂਮ ਲਗਭਗ 6,100 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਉੱਠ ਕੇ ਜਕਾਰਤਾ, Banten, West Java ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵੱਲ ਵਗਿਆ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਾ ਲਗਭਗ 15,200 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ Banten, Lampung, Bengkulu ਅਤੇ Sunda Strait ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ’ਤੇ ਫੈਲਿਆ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਦਾ ਵਿਸਫੋਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਕਤਵਰ ਸੀ। ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਵੈਕੂਏਸ਼ਨ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕ੍ਰੇਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਤੁਰੰਤ ਸੁਨਾਮੀ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ National Disaster Mitigation Agency ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸਫੋਟ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੁਨਾਮੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 2018 ਵਿੱਚ Anak Krakatau ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਢਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਸੁਨਾਮੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 430 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਵੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਰਾਖ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਟਰ ਨੇੜੇ ਗਰਮ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਚੌਕਸੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ।
ਰਾਖ ਦਾ ਅਸਰ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਕੂਲੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ’ਤੇ ਵੀ ਪਿਆ ਹੈ। Reuters ਮੁਤਾਬਕ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਏਜੰਸੀ ਨੇ cloud-seeding ਵਰਗੇ ਉਪਾਅ ਰਾਹੀਂ ਮੀਂਹ ਕਰਵਾ ਕੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਾਖ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੱਸੀ ਹੈ। ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਰਾਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।